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皆暢車牌識別系統(tǒng)有助于緩解停車壓力

來源:isatdock.com.cn 發(fā)布時間:2017年09月08日

皆暢車牌識別系統(tǒng)有助于緩解停車壓力。隨著城市化進程的不斷加快,城市中的土地也就成為了寸土寸金的稀缺資源,而持續(xù)增加的機動車保有量,則與其形成了鮮明的對比,因為有限的停車場面積無法滿足驟增的停車需求,導(dǎo)致了城市環(huán)境中的停車壓力,同時對城市管理工作也帶來了諸多的難題。城市停車壓力的緩解,離不開車牌識別系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用,這主要是考慮到緊湊型的停車場能夠增加停車位數(shù)量,同時對停車場的日常管理可以減少人力成本,這對提升經(jīng)營業(yè)績的幫助也是非常明顯的,可以通過停車場傳統(tǒng)模式的改造,逐步實現(xiàn)智能化管理的模式轉(zhuǎn)變。

雖然現(xiàn)如今的大部分城市依然采用傳統(tǒng)的停車場模式,但是在極度匱乏的停車位壓力面前,已經(jīng)開始了模式創(chuàng)新的改變之旅,這對車牌識別系統(tǒng)的推廣和普及還是非常有利的,畢竟這種智能化的管理模式,對提高停車資源的整體應(yīng)用率是有很大幫助的,同時也能夠通過對停車車輛的有序調(diào)度,減少空間的浪費,如此一來就能夠在原有的停車場空間增加一定的停車位,這也是緊湊型停車場的優(yōu)勢所在。真正認識到城市停車壓力的嚴重性以后,對如何進行模式創(chuàng)新會尤為關(guān)注,畢竟在很多大中型城市的改造過程中,智能化的識別系統(tǒng)對車輛管理的優(yōu)越性已經(jīng)得到了直觀的體現(xiàn)。

傳統(tǒng)的停車場雖然也可以采取多樓層式的改造,但是其所固有的停車模式,已經(jīng)極大的束縛了停車位數(shù)量的增加,或者說難以產(chǎn)生資源的高應(yīng)用率,在這樣的客觀背景下,發(fā)揮車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢,改變傳統(tǒng)的停車模式,會在無形之中增加停車位數(shù)量,尤其是對于商業(yè)環(huán)境和醫(yī)療機構(gòu)的停車位緊張可以起到很好的緩解作用。真正具備技術(shù)優(yōu)勢的立體停車場之所以能夠被認可,跟其緩解城市停車壓力所起到的直接作用是密不可分的,同時對有限的停車空間進行車位數(shù)量的提升,也能夠從技術(shù)層面得到重視。

受城市空間環(huán)境的影響,大型停車場的建設(shè)難度是相對較大的,這也是產(chǎn)生停車難問題的根本性原因,考慮到車牌識別系統(tǒng)所推崇的管理模式極大的減少了空間和人力成本的浪費,因此在原有空間下進行立體停車場的改造,不但可以增加停車位的數(shù)量,而且對車輛的有序管理也是有很大幫助的,畢竟通過車牌的快速識別來管理停車位,是今后城市管理和停車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,能夠在此基礎(chǔ)上減少停車壓力,也是對機動車主比較有利的惠民措施。

總的來說,城市環(huán)境中所存在的停車難問題已經(jīng)非常嚴峻,很多城市的管理者也考慮到了事態(tài)嚴重性,因此才會通過不同的渠道和形式尋求解決以及改進的方式方法,這對加大車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣力度是至關(guān)重要的,因為這是目前為止有效解決城市停車壓力的便捷化渠道,能夠在一定程度上實現(xiàn)城市停車稀缺資源的進一步利用。

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