快來瞧停車場出入口管理系統(tǒng)常用的車牌識別觸發(fā)模式
來源:isatdock.com.cn 發(fā)布時間:2019年10月31日
快來瞧停車場出入口管理系統(tǒng)常用的車牌識別觸發(fā)模式、目前,市場上很多停車場應用的出入口管理系統(tǒng)都是車牌識別的。道爾智控一直致力于研發(fā)發(fā)高可靠性的車牌識別系統(tǒng),其識別率已達99%。目前我們在生活中有兩種常用的車牌識別的觸發(fā)模式。 分別是外設觸發(fā)和視頻觸發(fā)。
車牌識別系統(tǒng)
一、外設觸發(fā)外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號,車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后,采集車輛圖像,自動識別車牌,以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈,施工量大。
車牌識別系統(tǒng)
一、外設觸發(fā)外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號,車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后,采集車輛圖像,自動識別車牌,以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈,施工量大。
二、視頻觸發(fā)視頻觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運動目標序列圖像分析處理技術,實時檢測車道上車輛移動狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像,識別車牌照,并進行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點是施工方便,不需要切割地面鋪設線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設觸發(fā)都要低很多。如果大家對新疆車牌識別系統(tǒng)介紹的資訊有任何疑惑,可以與我們進行溝通交流,我們會在以后帶來更多烏魯木齊破胎器精彩資訊!我們會在后續(xù)精心準備更多有關新疆懸浮門廠家的內(nèi)容,如果不想錯過,收藏我們的網(wǎng)站吧!
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