烏魯木齊破胎器廠(chǎng)家普及車(chē)牌識(shí)別技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
烏魯木齊破胎器廠(chǎng)家普及車(chē)牌識(shí)別技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。隨著智能視覺(jué)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)管理已經(jīng)漸漸被車(chē)牌識(shí)別模式取代了刷卡模式,車(chē)牌識(shí)別模式由于其通行速度快、管理簡(jiǎn)單等特點(diǎn)也被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
過(guò)去2年,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在獲得廣泛應(yīng)用的同時(shí)也被廣泛詬病,存在著局限性,比如:夜間效果不如白天,雨雪天氣識(shí)別率下降,除了普通藍(lán)黃牌以外的軍警、港澳進(jìn)出大陸等多樣類(lèi)車(chē)牌識(shí)別效果不佳等等,這些是該技術(shù)當(dāng)前的瓶頸所在,本文將以多樣車(chē)牌為例介紹車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的最新進(jìn)展。據(jù)行業(yè)專(zhuān)家介紹,雙層黃牌、雙層武警車(chē)牌、單層武警車(chē)牌、武警總隊(duì)車(chē)牌、雙層軍車(chē)車(chē)牌牌、單層軍牌、大使館車(chē)牌、領(lǐng)事館車(chē)牌、民航車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌等多樣車(chē)牌的識(shí)別受其車(chē)牌類(lèi)型的特殊性影響,在識(shí)別技術(shù)上有一定難點(diǎn),主要體現(xiàn)在:
(1)車(chē)牌底色不同,有著藍(lán)底、黃底、白底、黑底、綠底五種顏色;
(2)車(chē)牌樣式不同,有著單層,雙層之分;
(3)不同區(qū)域有著不同代表的漢字和字母,如成都——川A*****;
(4)不同的英文字母和漢字組成車(chē)牌后五位數(shù);
(5)需要識(shí)別以上4個(gè)條件組成N種在不同形態(tài)、不同環(huán)境下所呈現(xiàn)的車(chē)牌。由此可見(jiàn),車(chē)牌格式不確定,車(chē)牌與字符顏色不確定,字符風(fēng)格不確定,車(chē)牌樣本缺乏等原因,都制約著多樣車(chē)牌識(shí)別率的提升。
面對(duì)多樣車(chē)牌各研發(fā)廠(chǎng)商所用的識(shí)別算法有所不同,識(shí)別效果也有著一定程度的差別。對(duì)于常見(jiàn)的藍(lán)牌和單層黃牌大家的識(shí)別率沒(méi)有太大差異,但是對(duì)于軍牌,警牌,領(lǐng)事館等多樣車(chē)牌的識(shí)別難度較大,行業(yè)里雖然也有號(hào)稱(chēng)“識(shí)別率高的”,但還沒(méi)有誰(shuí)家車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)能做到同藍(lán)牌一樣的識(shí)別效果。
像海康、大華、置芯原動(dòng)等廠(chǎng)商都沒(méi)有完全解決多樣車(chē)牌的問(wèn)題,識(shí)別率比宣稱(chēng)的要差很多,就算市場(chǎng)占有率最高的火眼臻睛,多樣車(chē)牌一直是硬傷,個(gè)別類(lèi)別的識(shí)別率甚至低于50%。據(jù)新疆地區(qū)的廠(chǎng)商介紹,臻識(shí)號(hào)稱(chēng)要改善已有一年多,但直到8月份才發(fā)出一個(gè)正式版本。
筆者因此專(zhuān)門(mén)了解了火眼臻睛的近況,獲悉他們確實(shí)在8月份發(fā)布了2.0版,宣稱(chēng)軍警等多樣車(chē)牌的識(shí)別率已接近普通民用車(chē)牌,達(dá)到了99.6%以上。那實(shí)際效果如何呢?筆者走訪(fǎng)了行業(yè)內(nèi)幾家知名公司,并到幾個(gè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地觀(guān)察,發(fā)現(xiàn)確實(shí)改善很大,雖然沒(méi)有統(tǒng)計(jì)識(shí)別率,但就以直觀(guān)而言,跟民用車(chē)牌沒(méi)有差別了。
在行業(yè)中率先突破,怎么做到的呢?臻識(shí)科技官方是這樣解釋的:“依靠車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)在市場(chǎng)廣泛布局的優(yōu)勢(shì),獲取了大量不同場(chǎng)景下光照,成像等條件,利用3D模型,生成了大量接近真實(shí)的多樣車(chē)牌樣本,同時(shí)利用深度學(xué)習(xí)具有大容量,廣泛適應(yīng)性的特點(diǎn),結(jié)合其在嵌入式設(shè)備長(zhǎng)期積累下的代碼強(qiáng)化優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)出了基于雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并行的車(chē)牌類(lèi)型深度識(shí)別模型,一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不同場(chǎng)景下自動(dòng)區(qū)分車(chē)牌類(lèi)型,并指導(dǎo)另一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)牌號(hào)的進(jìn)行識(shí)別,同時(shí)降低模型參數(shù)數(shù)量10倍以上,提升識(shí)別速度2倍以上。經(jīng)歷數(shù)以萬(wàn)計(jì)的采集演練,以確保識(shí)別結(jié)果的趨于精準(zhǔn)性,最終達(dá)到綜合識(shí)別率99.6%”。有點(diǎn)深?yuàn)W,不理解沒(méi)關(guān)系,產(chǎn)品都是以效果說(shuō)話(huà)。
多樣車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的突破對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是一次質(zhì)的飛躍,行業(yè)領(lǐng)頭羊都花了一年多才解決。當(dāng)然,是否已經(jīng)完全解決,需要2-3個(gè)月更廣泛的市場(chǎng)驗(yàn)證。
期待車(chē)牌識(shí)別技術(shù)突破更多的難點(diǎn),對(duì)停車(chē)生態(tài)圈產(chǎn)生實(shí)質(zhì)而深遠(yuǎn)的影響。
除此以外,我們公司在新疆懸浮門(mén)方面有著多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和豐富的人才。歡迎您的了解!我們?yōu)槟峁└哔|(zhì)量完善的服務(wù)。另外,更加全面的新疆車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)選擇,歡迎您光臨公司咨詢(xún)了解。當(dāng)您需要該服務(wù)時(shí),盡快咨詢(xún)烏魯木齊破胎器廠(chǎng)家聯(lián)系方式:13999890731。