廠家敘述車牌識(shí)別停車系統(tǒng)到底好在。隨著科技的發(fā)展，安防系統(tǒng)廠商們?cè)谥悄苘嚺谱R(shí)別停車系統(tǒng)這個(gè)領(lǐng)域不斷深耕，出現(xiàn)了各種各樣新功能的智能車牌識(shí)別一體機(jī)，智能車牌識(shí)別一體機(jī)之所以被稱為智能車牌識(shí)別一體機(jī)，是指把車牌識(shí)別功能集成到了前端（DSP)的一體化攝像機(jī)，攝像機(jī)集車牌識(shí)別、攝像、前端存儲(chǔ)、補(bǔ)光燈等功能于一體?，F(xiàn)在在市面上一體機(jī)做得比較好的是艾迪泰格，綜合識(shí)別率高達(dá)99%。

對(duì)于停車場(chǎng)的需求——車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，智能車牌識(shí)別停車系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？我們一起討論一下。

車牌識(shí)別停車系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

車牌識(shí)別技術(shù)在社會(huì)中已經(jīng)廣發(fā)應(yīng)用了，車牌識(shí)別技術(shù)能夠識(shí)別車輛信息，對(duì)車輛信息進(jìn)行記錄，無論是在小區(qū)車輛管理、停車場(chǎng)車輛收費(fèi)、交通治安方面都起來了幫助作用。車牌識(shí)別在停車場(chǎng)中有的重要地位。

車牌識(shí)別停車系統(tǒng)是汲取了目前國(guó)內(nèi)外車牌識(shí)別最先進(jìn)的算法及控制模式，識(shí)別率高達(dá)99%，真正的嵌入控制，構(gòu)架及布線簡(jiǎn)單、免于調(diào)試、安裝即可使用?？擅摍C(jī)運(yùn)行，成象自動(dòng)控制，對(duì)折射光線抑制明顯。補(bǔ)光燈由算法自動(dòng)控制。多角度識(shí)別，對(duì)停車姿態(tài)沒有要求。電動(dòng)變焦，2.8-12mm。

純車牌識(shí)別系統(tǒng)是指單純依據(jù)車牌識(shí)別對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行管理的系統(tǒng)，一般用于停車場(chǎng)管理和高速公路出入口管理，因?yàn)檐嚺谱R(shí)別的技術(shù)所限，一般應(yīng)用很少，通常都會(huì)跟其它技術(shù)結(jié)合使用，但純車牌識(shí)別系統(tǒng)，也有其固有的優(yōu)勢(shì)，隨著車牌識(shí)別技術(shù)的不斷進(jìn)步，純車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用必然會(huì)越來越廣泛。

純車牌識(shí)別系統(tǒng)通過優(yōu)化出入口交通規(guī)劃、提高出入口通行效率、減少車輛停車和起步、中央收費(fèi)和減少取卡取票時(shí)間來形成一種立體的停車場(chǎng)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的智能管理，是基于車牌號(hào)碼識(shí)別技術(shù)的一種提升，但同時(shí)對(duì)車牌號(hào)碼識(shí)別率有很高的要求。二、純車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)

（1）車輛進(jìn)出免取卡（票），減少通行時(shí)間，可支持不停車識(shí)別進(jìn)出；

（2）整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出入口直接由電腦控制，大大提高管理效率；

（3）中央收費(fèi)只要報(bào)出車牌號(hào)碼，出場(chǎng)自動(dòng)放行；（4）減少人工和IC卡等資源；

（5）可在一定程度上緩解停車難的問題。三、純車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用于停車場(chǎng)的劣勢(shì)

（1）識(shí)別率達(dá)不到100%，不能識(shí)別的車輛會(huì)出現(xiàn)“進(jìn)不來”或出不去的現(xiàn)象；

（2）對(duì)于部分無車牌或車牌嚴(yán)重破損的車輛，需要另外的管理機(jī)制；

（3）如果識(shí)別不了的車輛自動(dòng)放行，就會(huì)導(dǎo)致“停車免單”現(xiàn)象；

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